法拉利488gte勒芒

  法拉利488 GTE勒芒是一款极具历史意义的跑车。它是法拉利在勒芒24小时耐力赛上的代表作，也是法拉利首款选用中置发动机的GTE等级赛车。这款跑车凭借着超卓的功能和安稳的体现，成为了勒芒历史上最具代表性的跑车之一。

  在外观规划方面，法拉利488 GTE勒芒足够体现了法拉利一向的运动风格。车身线条流通，车头矮小，车尾高挑，整车呈现出一种十分动感的风格。一起，车身上还选用了一系列的空气动力学规划，如前后大型扰流板、侧裙以及后部扩散器等，这些规划不仅仅能够进步车辆的空气动力学功能，还可提高车辆的安稳性和操控性。

  动力方面，法拉利488 GTE勒芒选用了一台4.0升V8涡轮增压发动机，最大输出功率高达660马力，峰值扭矩到达760牛·米。这款发动机选用了双涡轮增压技能，使得车辆具有了超卓的加快功能和高速功能。与之匹配的是一台7速主动变速箱，变速箱的换挡速度很快，能够为车辆供给更为灵敏的驾驭体会。

  在赛场上，法拉利488 GTE勒芒的体现也很超卓。在2016年的勒芒24小时耐力赛中，它凭借着超卓的功能和安稳的体现，终究取得了GTE-Pro组别的冠军。这也是法拉利历史上在勒芒24小时耐力赛上取得的第36个冠军，更是法拉利首款选用中置发动机的GTE等级赛车取得的冠军。

  总归，法拉利488 GTE勒芒是一款很超卓的跑车，在外观、功能和赛场体现方面都具有着十分高的水平。它不仅是法拉利在勒芒24小时耐力赛中的代表作，更是法拉利在整个跑车领域中的代表之一。